Organisé pour la première fois par des spotters rencontrés sur la route du Rallye de Paris, le Rider Ball a été un succès pour sa première édition ! Bravo aux 3 organisateurs, Jean-Marc de @où sortir dans le Perche ?
Rider Ball #1, un succès !



Organisé pour la première fois par des spotters rencontrés sur la route du Rallye de Paris, le Rider Ball a été un succès pour sa première édition ! Bravo aux 3 organisateurs, Jean-Marc de @où sortir dans le Perche ?

Le Rallye de Paris est devenu un grand classique des rallyes sportivo-touristiques de début de saison. Il fêtait l’an dernier sa trentième édition. Cette année, programme et parcours étaient strictement identiques à l’an dernier de sorte que je ne vais

En février 2024, à l’occasion du rallye de Monte-Carlo historique, je suis descendu revoir le Musée des voitures du Prince de Monaco, toujours aussi fabuleux. Il y avait quelques nouveautés. À l’entrée on est accueilli avec cette Lancia Stratos qui

Le Club Sport Auto dont je fais partie organise de nombreux événements en France et à l’étranger, dont les fameux « Nach Stuttgart » via les autoroutes allemandes pour visiter les musées Mercedes et Porsche (ma propre visite en 2019), ou encore

Je suis fan de sport automobile depuis ado en 1966-1967, quand Ford parvenait à battre Ferrari au Mans. En Formule 1 c’étaient Jack Brabham et Denny Hulme qui étaient champions sur des Brabham V8 Repco pourtant déjà dépassées. J’en ai

Le Mans Classic 2023 – Tous les deux ans, l’Automobile Club de l’Ouest organise sur plusieurs jours une rétrospective des courses des 24 heures passées. C’est l’occasion de revoir en statique ou en action, lors de vraies courses, des voitures

Top Marques ! Depuis longtemps je voulais voir ce salon d’exception au Grimaldi Forum de Monaco et je m’étais réservé un billet VIP pour le jour d’ouverture jeudi 8 juin à l’occasion d’un séjour dans le sud. J’ai même pu

Organisé par Rallystory, qui a créé une dizaine de rallyes touristiques dans le monde, le Rallye de Paris fêtait cette année avec faste sa trentième édition. Avec Will (je suis le Dad de dadandwill.com 🙂 ) nous avions déjà fait

L’hiver il fait froid et les routes sont glissantes, pas vraiment le moment d’aller faire un trackday ou de tenter le diable sur les petites routes des Yvelines. Alors pourquoi ne pas essayer un simulateur ? Il y avait longtemps

Le circuit de Mortefontaine Le centre d’essais de Mortefontaine est discrètement situé en pleine nature dans l’Oise dans un joli espace boisé. Il a été créé en 1956 par Simca pour développer la Simca 1000 et est entouré d’un mur