Le Club Sport Auto organisait en mars 2025 une balade en Italie en Émilie-Romagne et à Turin afin de visiter des entreprises et musées automobiles de prestige au cœur de la passion automobile italienne, dans la fameuse Motor Valley : Ferrari, Lamborghini, Pagani, Stanguellini, Stellantis et quelques surprises exclusives. Ce voyage étant particulièrement dense, je l’ai divisé en épisodes. Vous trouverez aussi des liens sur les endroits visités pour se remémorer encore plus les extraordinaires moments partagés :

Épisode 1 : Monaco-Maranello

18 voitures sont attendues venant de toute la France. 16 couples et 2 solos sous la supervision de Jérôme K. du Club Sport Auto qui a reconnu, pris les rendez-vous, effectué les réservations et tout organisé de main de maître.

Nous sommes 2 autos à partir devant le Novotel de Monaco, un dimanche à 8h30 : Jean-Louis et Claude en Corvette C8 et moi-même en Maserati 4200 Coupé GT.

Nous retrouvons à la première station essence italienne Philippe et sa Mercedes SLK V8 AMG noire.

La route est sans histoire par beau temps le long de la Méditerranée, puis nous bifurquons avant Gènes vers l’intérieur des terres. Nous avons rendez-vous à 17h à l’Hôtel Arthur tout près de Maranello.

D’autres viennent par les Alpes et trouvent de la neige.

Nous retrouvons déjà quelques participants à la station de lavage et à la station d’essence Q8 indiquées par Jérôme, une des rares stations italiennes qui délivre de l’octane 100, puis les voitures arrivent à l’hôtel une à une. Jérôme nous y attend pour nous remettre le road book et coller sur les capots le logo du rallye.

Les participants :

Aurélie la spécialiste Camaro golden sixties et Rémy sur Audi TT du Var
Aurélien et Marion, des nantais sur Ferrari 458
Michel et Géraldine sur Lamborghini Huracan Roadster
Sébastien et Maurice, père et fils, sur Maserati Gran Turismo
Laurent et Pénélope sur Lamborghini Huracan Sterrato
Jean-Pierre et Pascale sur Ferrari Modena
Laurent et Nathalie sur Alpine A110
Thibault et Bastien sur Ferrari 458
Santiago et Korinnick, des nantais aussi, sur Alpine A110R
Patrick sur Maserati 4200 Coupé GT, blogueur et auteur de ces lignes
Philippe sur Mercedes SLK V8 AMG
Karim et Isabelle sur Lamborghini Aventador SVJ
Philippe et Christophe sur Porsche Cayman S
Stéphane et Christelle sur Porsche 996 Turbo cabriolet
Jean-Louis et Claude les canadiens de Castres sur Corvette C8
Louis et Jean-Pierre sur Porsche 992
Matthias et son frère sur Mercedes AMG GTR
Tom et Laura sur Porsche 911 GT3

Jérôme notre guide est sur Tesla, personne n’est parfait 🙂

L’hôtel **** est très confortable et dispose d’un vaste parking souterrain pour nos autos où stationnent déjà quelques belles endormies sous leurs bâches rouges qu’ils peuvent vous louer. L’hôtel est membre du club Ferrari local et présente une déco très Ferrariste. Il a même un simulateur Formule 1 sur vérins que nous n’aurons pas le temps d’essayer.

Hôtel Arthur, Via Statale, Solignano Nuovo, Castelvetro di Modena.

A 17H, Jérôme nous emmène pour une première balade de 50 km dans l’Émilie-Romagne profonde. Nous parcourons la campagne et nous nous engageons dans de profondes vallées pour faire une pause photo sur un pont.

Un extrait de la balade par un des participants, Santiago, depuis son Alpine A110R :

Nous avons un premier dîner animé à la Trattoria Sant’Apollonia, un restau perdu au milieu de nulle part dans des collines mais semble-t-il très fréquenté. Dans les restaus italiens, s’il y a du Parmesan sur la table, c’est que vous allez manger des pâtes, toujours excellentes. Mais nous aurons l’occasion de nous régaler de charcuteries, pizzas, viandes et poissons toujours très bien préparés.

Avant chaque balade ou rendez-vous, Jérôme nous donne sur le groupe WhatsApp dédié le point GPS et l’itinéraire Google Maps, de sorte que chacun peut aller à son rythme.

Trattoria Sant’Apollonia, Via Castellino à Guiglia

–> Épisode 2

The Italian Job – Épisode 1